Интервю
Да караш колело в града: Защо велоинфраструктурата изостава
Интервю с Радостина Петрова от сдружение "Велоеволюция"
сряда 24 юни 2026 10:39
сряда, 24 юни 2026, 10:39
СНИМКА: Сдружение "Велоеволюция"
Размер на шрифта
България е един от най-големите износители на велосипеди в Европа, но едва 5% от населението се придвижва чрез колоездене.
Радостина Петрова от сдружение "Велоеволюция" говори в "Нашият ден" за безопасните условия за велосипедистите в градска среда – добрите примери и пропуснатите шансове за инвестиции в различните градове у нас.
Придвижването с колело в града е предизвикателство заради трудната инфраструктура. Не само в София, но и в големи и малки населени места в страната се полагат усилия за изграждане на велосипедна инфраструктура. Случаите обаче остават изолирани, малки по мащаб и липсва свързаност, по думите на Петрова.
"Пропуска се позлата, няма насърчаване чрез събития, обучения, които да подпомогнат хората, за да изберат този начин на придвижване", заявява гостът.
Още за развитието на велосипедната инфраструктура у нас, за навиците на българите и отношението към колоезденето чуйте от разговора на Мартина Кръстева с Радостина Петрова в звуковия файл!
По публикацията работи: Бисерка Граматикова
Последвайте ни и в Google News Showcase, за да научите най-важното от деня!