Субективен фактор е причина за тежката катастрофа на АМ "Тракия"

Субективен фактор е причина за тежката катастрофа на АМ "Тракия" в петък, при която загина един човек, а двама души бяха ранени. Пътят в района на инцидента е в добро състояние, а мантинелите отговарят на строителните стандарти. Това каза директорът на областното пътно управление в Бургас инж. Митко Порязов. В началото на седмицата се очаква ОП в Бургас да реши каква мярка за неотклонение трябва да бъде наложена на шофьора на товарния автомобил, който е задържан за 72-а часа.  

Мантинелите на 312-тия километър на АМ "Тракия" са монтирани през 2014 година, когато е завършен участъкът Ямбол- Карнобат. Те са преминали краш тестове за издръжливост и са сертифицирани. Отговарят на строителните стандарти в този период, категоричен е инж. Порязов. А дали мантинелата може да издържи натиска на тир?

"Разбира се, че могат, зависи от какъв ъгъл влиза колата, с каква скорост е, с какви килограми. Така че за стандарта, то е определено един стандарт, с който е прието, че могат да издържат".

Със скорост 90-100 км/ч могат ли да издържат тир?

"Това е съгласно стандарта, спрямо стандарта, те отговарят оттам нататък трябва да се правят експерименти…каквито ще правят предполагам разследващите органи".

На какви тестове са издържали тези мантинели, които са монтирани там където?

"На краш тестовете, които са били определени тогава. Проектантът е определил този вид система и тя отговаря на тези стандарти".

Мантинелата може ли да е причина товарния автомобил да навлезе в насрещното движение?

"Извършихме оглед на инфраструктурата. Инфраструктурата е в идеално състояние. Причина да навлезе в другата (лента – б.р.), това си е изцяло субективен фактор. Или някакъв друг фактор, който ще изяснят разследващите".

Какво е състоянието на автомагистрала "Тракия" на територията на Бургаска област?

"Автомагистрала "Тракия" е в качество, което позволява да се пътува безпрепятствено".