Анализ: Танкери от руския сенчест флот плават и във водите на България

Най-малко 14 танкера от руския сенчест флот са плавали във водите на България и Румъния от началото на годината до 1-ви август. Това сочи анализ на екологичната организация "Грийнпийс" - България.

Докладът се базира на информация на изданието Lloyd's List, специализирано в събирането и анализа на данни за корабни превози и маршрути още от 18-и век насам.

Анализираните кораби са определени като рискови заради манипулиране или изключване на системите за автоматична идентификация, чести промени на флагове или собственици, липса на адекватни застраховки и движение към пристанища на авторитарни режими като Русия и Иран, уточняват от "Грийнпийс".

"Черно море става все по-важно място за пренос на нефтените горива, свързани с руския сенчест флот. Всъщност по данни на Киевското училище по икономика 41% от нефтените продукти, които се превозвани от руския сенчест флот по целия свят, са били натоварени на черноморски пристанища", обясни Мартин Томов, координатор на кампания "Живо Черно море".

Според данни на Центъра за изследване на енергия и чист въздух (CREA) от юли 2026 г. 53% от руския нефт е бил транспортиран със санкционирани танкери.

"Един от интересните случаи е танкерът KNK, който не е санкциониран от Европейския съюз, но присъства в този списък на Lloyd's List, тъй като през 2025 г. е натоварвал продукти в Новоросийск и също така има доста манипулации, свързани с автоматичната система за проследяване. Това е единственият танкер, който присъства на български пристанища", посочи Томов.

Той добави, че дори за институциите на Европейския съюз става трудно да следят разрастването на руския сенчест флот и съответно да го санкционират.