Първият електрически влак "Алстом" беше посрещнат на Централна гара в София

Първият електрически влак "Алстом" беше официално посрещнат на Централна гара в София. Той е част от обновяване на жп състава, финансирано със средства по ПВУ.

Стойността на дванадесетте мотриси е близо 155 милиона евро. Договорът предвижда доставката и на още 23 влака, които ще пристигнат поетапно в страната, като броят им е общо 35.

Целият процес трябва да приключи до края на 2027 г. Първите два мотрисни влака ще влязат в експлоатация от началото на септември. Те ще се движат до Перник, София, Пловдив и Свиленград, защото по тези отсечки има най-много участъци, по които може да се развие скорост от 160 км, каза министър Георги Пеев.

"Те ще се използват от БДЖ и от новия оператор, ако договора влезе в сила, защото така е подписан договор - пропорционално в зависимост от линиите, в зависимост от услугата, те ще бъдат разпределени по начин, който е предварително вписан в договора", каза министър Пеев.

Всеки влак се състои от 6 вагона, от които два са първа класа. Той е е нисък под, разполага с 325 места. Пътническата информационна система включва както звукови съобщения, така и електронни табла с информация за пътуването. Всеки вагон е оборудван с просторни багажни рафтове и има възможност за зареждане на мобилни устройства и електрически велосипеди.

На въпрос за приключването на ремонта на Централна гара, министър Георги Пеев отговори, че изпълнителят е дал план за завършване през 2028 г. Според него трябва да бъде направен план за ускоряване на срока:

"Въпреки това са разработени планове за подобряване на обслужването на самата гара и ще може хората да не се прекачват на Гара Север, защото аз посетих Гара Север и там условията са меко казано ужасни".