Германия иска действия от ЕС срещу Китай в защита на автомобилната индустрия

След посещение в централата на "Фоклсваген" (Volkswagen), германският министър на финансите призова Европейския съюз да засили действията си срещу "несправедливите търговски практики" на Китай, за да защити изпитващите затруднения автомобилни производители в Европа, съобщи Франс прес.

Автомобилната индустрия в най-голямата европейска икономика е изправена пред нарастваща конкуренция от страна на китайски производители, особено при продажбите на електромобили. Концернът Volkswagen, притежаващ 10 автомобилним марки, планира да съкрати до 100 000 работни места през следващите години, като Mercedes-Benz и BMW също свиват дейността си.

По време на изказване във Волфсбург – градът, в който се намират централата и най-големият завод на "Фолксваген", министърът на финансите Ларс Клингбайл заяви, че Германия ще настоява пред Брюксел да предприеме по-решителни мерки.

"В крайна сметка не можем да си позволим наивност в отношенията си с Китай. Нуждаем се от ясен сигнал на европейско равнище", каза той след разговори с представители на служителите на компанията и местни политици.

Берлин ще настоява за "конкретни мерки" от страна на Брюксел в области като плъгин хибридните автомобили и изискванията за местно съдържание на компонентите, добави той.

"Подкрепям идеята да се противопоставим на несправедливите търговски практики. Германия трябва да прояви повече увереност и да възприеме различен, по-твърд подход спрямо държавите, които застрашават нашата индустрия", заяви Клингбайл.

От 2024 г. насам ЕС налага по-високи мита върху произведените в Китай електромобили, като твърди, че те се ползват от несправедливи държавни субсидии.

Зачестяват обаче призивите тези мита да бъдат разширени и за хибридните автомобили, които съчетават електрически двигатели с такива с вътрешно горене.

Заедно с Клингбайл се изказа и Даниела Кавало – председател на надзорния съвет на "Фолксваген" и виден представител на служителите, която призова за въвеждане на мита върху внасяните от Китай хибриди.

"Изправени сме пред изключително тежка, трудна и несправедлива конкуренция от страна на Китай", каза тя.

Мощният германски профсъюз IG Metall организира за следващия понеделник протести в цялата страна пред автомобилни заводи и предприятия на доставчици, за да настоява Берлин да направи повече за защитата на автомобилната индустрия.

По-рано днес "Файненшъл таймс" съобщи, че Европейската комисия е поискала от Китай доброволно да ограничи износа за ЕС на хибридни автомобили до около 15% като част от споразумение за предотвратяване на търговска война.