Временно отварят и двете тръби на "Топли дол" около 18 декември?

Километрични са задръстванията на АМ "Хемус" след началото на ремонта на тунел "Топли дол", сигнализират слушатели на БНР. От Агенция "Пътна инфраструктура" обсъждат мерки за облекчаване на трафика, а регионалният министър Иван Шишков обясни защо ремонтните дейности не могат да бъдат отложени.

След промяна в организацията на движението от 12 октомври автомобилите преминават двупосочно през тръбата за Варна, докато продължава основният ремонт на тръбата за София.

От АПИ обясниха в позиция до БНР, че в района няма обходен маршрут, заради опасност от срутване на скална маса при аварирала подпорна стена на пътя през Витиня. Участъкът е обследван и се изготвя технически проект за укрепването му, като строителните дейности се предвижда да започнат през пролетта на 2027 година.

От Пътната агенция посочват още, че с ГД "Национална полиция" и превозвачите се обсъждат мерки за облекчаване на трафика. Сред възможностите е ограничаване на тежкотоварните автомобили в определени часове и посока. При двупосочно движение пропускателната способност на тунела е около 1200 автомобила на час в лента, докато в петък следобед трафикът към Ботевград достига приблизително 2600 автомобила на час. От подновяването на ремонта времето за преминаване през 25-километровия участък между Разлив и Чурек се е увеличило от около 16 минути до над 40 минути.

Регионалният министър Иван Шишков също коментира ремонта. По думите му състоянието на съоръжението е било аварийно и отлагането на дейностите е създавало риск за безопасността на пътуващите:

"Една година преди това е трябвало да бъде подписан договор и да бъде укрепена подпорната стена на пътя, който е през Витиня. Към днешна дата – 0. Да, АПИ ще възложи в началото на другата година да направим и това. Там има да се подменят анкери на подпорната страна. Всеки момент може да падне! Не можем да пуснем движение оттам! Кое е по-важно - да направим така, че да има смъртни случаи, или да направим така, че да има тапи по магистралата?! Това са фактите! Не можехме да си позволим да го затворим лятото. Разбирам сложността на проблема. Аз получавам снимки всеки ден. Разбира се, няма как който минава покрай тунела да види вътре дали се работи, или не. Състоянието на тунела в Топли дол беше аварийно. Не беше въпрос на каприз, а беше въпрос на пътна безопасност и беше въпрос на това, че рискуваме не здравето, а живота на хората".

От АПИ призовават шофьорите да предвидят повече време за пътуване и при възможност да използват алтернативни маршрути през Искърското дефиле или Петрохан. Движението в двете тръби на тунела се очаква да бъде възстановено временно около 18 декември за празниците, след което ремонтът ще продължи.

Прогнозният срок за окончателното приключване на дейностите е април 2027 година.