Този месец започва работата по Южния обход на Бургас

Общинските съветници решиха на извънредно заседание днес община Бургас да придобие 11 терена на собственици, които са разположени по трасето на бъдещия Южен обход. Част от тях ще бъдат купени, други заменени. Одобрено бе и искане до Министерския съвет за учредяване на безвъзмездно, безсрочно  право на строеж в полза на Община Бургас върху имоти- държавна собственост.

Той благодари на съветниците за подкрепата и подчерта колко е важно изграждането на Южния обход, защото той ще стане част от републиканския път „ГКПП Дуранкулак - Бургас - ГКПП Малко Търново“ .

„Това е важна тема на Бургас, на България и съседните държави. На международните транспортни форуми винаги се е коментирало, че западната дъга от черноморския транспортен пръстен е най-тежката и непосилна задача. В част от тази дъга се водят военни действия, но войната ще свърши, а този транспортен коридор ще се изгради. Отсечката от тази дъга Дуранкулак-Малко Търново има един единствен сегмент общинска собственост. Ние дръзнахме да кажем – имаме волята и подкрепата да изградим наравно с държавата този сегмент“, заяви още Николов.

Тъй като решенията, които общинските съветници днес взеха, са с предварително изпълнение, работата по първия етап на Южния обход ще започне още през този месец. Срокът за неговото изпълнение е година и половина, като очакванията са до 2030 год. да се реализира проектът в целия му обхват.

Изграждането на обхода ще започне от ул. „Кооператор“. Проектът предвижда изграждането на нов пътен възел, който ще прави връзка и към пътя за Созопол, и към пътя за Твърдица. Ще се изгради и надлез, който трябва да преодолее денивелацията към депото на „Бургасбус“. Ще се положи дъждовна канализация.

След като бъде изграден пътният възел към Твърдица ще започне и най-сложната част от проекта за Южния обход, а именно изграждането на съоръжението по вода.

Не се очакват сериозни затруднения на трафика при реализирането на проекта. Там където ще се направи пробивът на ул. „Кооператор“ няма интензивно движение, а до депото на „Бургасбус“ има вътрешни улици, които могат да обслужват кварталите по време на строителните дейности.

При изграждането на пътния възел към Твърдица ще бъде създаден обходен маршрут, за да се сведе до минимум неудобството за пътуващите.