Пътническите превози са на загуба, ще се вдигне ли цената на билетчето 

Пътническите превози трупат загуби заради увеличението на горивата. От бранша са изпратили писма до министерствата на транспорта и на финансите с настояване да се вземат мерки за компенсации на компаниите.

Поскъпването на бензина и дизела е с около 35 евроцента от началото на войната в Близкия изток, като това се отразява най-вече на фирмите, които поддържат нерентабилни и преди линии, обясни Магдалена Милтенова председател на Конфедерацията на автобусните превозвачи и даде пример:

Автобусна фирма, която в момента работи с маломерен автобус с 22 места изминава около 260 км. на ден. В момента разходът й е увеличен с 20 евро на ден, което е около 600 евро на месец. Калкулирайте, ако фирмата има 10 превозни средства каква ще бъде загубата, която тя ще генерира в момента.

5,7 млн. лева са отпуснати преди дни за линиите, които подлежат на субсидиране – това са градски и нерентабилни маршрути в планински и гранични райони. Но на фона на ситуацията в момента всички линии са нерентабилни, казва Милтенова и посочва, че проблемът остава при превозите, които не подлежат на субсидиране. Вече имало фирми, които не могат да покрият разходите си за горива. 

Може ли да се стигне до повишение на цената на билетите в междуградските рейсове?

Може, но това няма да реши проблемът, който имаме. Защото повечето превози са възложени през обществени поръчки и много трудно могат да бъдат завишени там цените. Въпросът е и колко граждани могат да си позволят да заплащат тази услуга предвид фактът, че основно ученици и пенсионери ползват обществения транспорт.

Затова от бранша искат среща с министъра на транспорта, на която да се вземат мерки за компенсирането им. Обръщат внимание, че освен пътническите превози  скъпите горива създават трудности и на автобусите, работещи в туристическия сектор и на специализираните превози.

Повече в интервюто в прикачения звуков файл: