Михаил Попов: "Бонус-малус" няма да има никакъв ефект върху пътната безопасност

Системата „Бонус-малус“ и нормативните промени, с които се въвежда при задължителната застраховка "Гражданска  отговорност" няма да има никакъв ефект върху пътната безопасност, защото ще засяга само водачите, допуснали щети, а не върху поведението им на пътя. В това е категоричен експертът от Института за пътна безопасност Михаил Попов.

Моето мнение е, че в България все още няма "Бонус-малус", защото представеното от Комисията за финансов надзор няма нищо общо с реалната система, въведена в останалите държави в Европейския съюз. Този вариант, който са го измислили и се въвежда ще важи само ако има щета. Той няма да има никаква превенция, няма да стимулира безопасно поведения на пътя, няма да въздейства върху нарушенията. Тази система ще се изгражда през следващите 18 месеца, т.е. дотогава няма да действа. 

Вдигна се много шум край тази система, но ще има нулев ефект. Тя трябва да стимулира водачите да спазват правилата. Ако няма никакви нарушения - той би трябвало да плаща по-ниска цена на "Гражданска отговорност". А когато има фишове, защото е направил нарушение - толкова по-скъпа ще му е Гражданската отговорност. 

„Интересното е, че при всяка необмислена промяна в Закона за движение по пътищата се стига до подобни безумици. Не може да се прави промяна на парче. Примерно при рестрикциите за пешеходците се оказва, че това веднага променя манталитета на шофьорите, които изискват повече от пешеходците и се стига до липса на толерантност към тях.“, каза още Михаил Попов. 

По думите на експерта нищо не се прави в момента и от сегашното правителство, за да намалее пътния травматизъм. 

Чуйте повече в интервюто.